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本網(wǎng)訊 9月26日，早8點(diǎn)。在合上電閘的那一刻，正式宣告篩分、碎礦車間年度檢修順利結(jié)束。

碎礦車間是整改生產(chǎn)系統(tǒng)的“喉嚨”，需要為下步流程儲(chǔ)備足夠的“養(yǎng)料”，其中碎礦車間的顎式破碎機(jī)、中碎圓錐破碎機(jī)、細(xì)碎圓錐破碎機(jī)的排礦口等環(huán)節(jié)關(guān)乎到篩分車間的最終篩分粒度，而篩分粒度直接影響球磨機(jī)的磨礦效率、磨礦操作和磨礦細(xì)度。本次篩分、碎礦車間檢修工作包括小到更換潤(rùn)滑油、檢查輸送帶，大到加固襯板等工作共用時(shí)6天時(shí)間，各項(xiàng)檢修工作每天用時(shí)都超過15個(gè)小時(shí)。

篩分、碎礦的順利檢修給整個(gè)選礦廠起了個(gè)好頭。據(jù)悉，本次檢修工作已經(jīng)進(jìn)入尾聲，從27日起其余車間將逐一啟動(dòng)，新的征程即將開始，多寶山銅業(yè)全體員工正卯足了勁，策馬揚(yáng)鞭準(zhǔn)備迎接下一個(gè)挑戰(zhàn)。